乘坐地铁时，可以查看车厢连接处滚动显示屏信息提示

【资料图】

“为啥有些列车到包河苑乘客就必须下车了，而有些列车却可以到达贵阳路站呢？”去年底，5号线北段开通，实现全线通车运营。而最近，部分乘客乘坐5号线时就遇到了疑惑。对此，合肥轨道交通集团提醒，如乘坐交路车后，只需在小交路车终点站下车等下一趟长线车即可解决。

“大小交路”类似公交车的“区间车”

交路，是指轨道交通列车在规定区段内往返运行的回路，即列车从运营始发站至运营终点折返站之间往返运行的线路区段。而大小交路又称“长短交路”，是指城市轨道交通运行线路的长短区间。通俗讲，大交路是指地铁跑完线路全程，小交路是指将全程中的某个车站作为临时终点运行，可以类比公交车里的“区间车”。

“根据线路不同区段的客流特征制定合理的运行交路，既能让运能符合客流需要，又能让列车运用更为经济高效，是行车计划制定过程中的首要考虑因素。”合肥轨道交通集团运营分公司相关人士介绍。

目前，国内不少城市的轨道交通都有部分路线开行“大小交路”。比如，合肥轨道5号线大交路：贵阳路站—汲桥路站；小交路：包河苑站—北五里井站。

为何只有5号线设置“大小交路”？

为何设置“大小交路”？该人士透露，采用大小交路方式运行最大的优点是可以提高大客流区段运力，从而有效地缓解客流压力，提升乘客出行体验。

合肥轨道交通结合5号线沿线站点实际客流情况，北五里井站至包河苑站区段内乘车需求明显高于其他区段，符合开行大小交路条件，故而采用了“大小交路”这种常见的通勤组织形式，既满足沿线不同区段的乘客乘车需求，又响应社会节能环保政策的号召。

目前，5号线工作日非高峰时段开行大小交路。

具体来说：工作日高峰（7：00-9：00；17：00-19：00）采用单一大交路运行，高峰行车间隔为5分30秒；工作日非高峰期间，开行“汲桥路站-贵阳路站”的大交路，和“北五里井站-包河苑站”的小交路，小交路和大交路行车间隔分别为7分钟和14分钟。

周末全天采用单一大交路运行，高峰时段（15：00-20：00）列车运行间隔为6分钟，其余时段运行间隔为10分钟。

市民一旦坐上交路车后，该如何处理？

“这个需要我们市民在乘坐轨道交通时，务必认真听广播、看电视屏幕提示。”该人士提醒，市民在站台上需要注意收听车站语音广播提醒；查看站台乘客信息电视屏幕提示信息。

如果在车厢内，则注意收听列车语音广播提醒；查看车门一侧的电视屏幕提示信息；查看车门上方动态地图；查看车厢连接处滚动显示屏信息提示。万一“搭错车”怎么办？其实也不难，乘客在小交路车终点站下车等下一趟长线车就行了。

合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰

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